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钱被烧掉后,在线旅行的方式是什么?

发布时间:2020-12-2 分类: 电商动态

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红袋战和价格战一直是互联网公司竞争的杰作。毫无疑问,补贴战争更多的是提前抢占市场。一方面,强硬的在线旅在后台充分融资,为筹集资金做准备。据统计,携程,途秀和桐城分别筹集资金11亿美元,5亿美元和60亿元人民币。在这种背景下,一些中小型旅游B2B平台只能被动地推出。毕竟,每个人都在烧钱。如果您不遵循刻录,则不会有用户。

总而言之,这种攫取用户资金的模式是整个在线旅游行业的全面发展。不可否认的是,基于补贴的推广模式最初在用户中很受欢迎。但是,从行业整体发展的角度来看,它不是良性发展的因素。随着时间的推移,这种盲目烧钱而不考虑盈利能力的行为逐渐显示出负面影响。

 红包促销 真正优惠不大

据业内人士分析,网上假日旅游的市场渗透率仅为10%左右。大规模的优惠活动将使更多线下用户尝试在线旅行。但是,红包更多,并不意味着用户体验良好。

根据旅行行程,他们向用户发放“10元酒店红包”,“10元视线红包”等,但只有300多家酒店可以使用。一些网友吐了出口:“我住过500家酒店,还在乎这10块钱吗?”像一些真正实惠的红包,不是每个人都可以享受。例如,3万元减去2000元出境旅游红包,不少网友承认数量太少,申请多次没有成功。

也有不少网友表示,虽然该业务声称对用户有利,但它充满了诡计。例如,原价228房,目前价格200,单用户还需要支付228元,其余28元作为优惠券,只能在下次预订时使用。在去酒店预订酒店的过程中,一些酒店可以使用红包兑现,但不是简单的。贷记金额将在退房时记入用户的净账户余额,用户可以提取资金,但需要手续费。似乎进入网络的方式有点聪明,但与其他平台一样,通过硬手段与客户保持联系的意图是显而易见的,它确实让用户感到不舒服。

烧钱背后 商户粘度不高

过度疯狂的行业补贴对零售商的负面影响也很明显。就像早年和禁食之间的金钱战争一样。事实上,作为一名驾驶员,他们的重点不在于哪种软件可以提供更方便,更优质的离线体验,而是如何获得最大的收益。

同样,零售商能够在主要B2B平台上航行以获得补贴。业内人士表示,一旦旅游B2B取消补贴,大多数零售商将不再进入该平台。作为一个平台,我们不致力于发展自己的特色,依靠实力吸引客户和合作零售商,而是盲目地烧钱。总的来说,在整个行业中,用户忠诚度较低,可以看出,烧钱和抢劫用户的行为已经过度,严重影响了行业的良性发展。

另辟蹊径:先旅游,后付款

随着货币燃烧逐渐改变,许多平台开始寻找新的生存方式。最近,妈妈旅游网和中银消费金融联合推出了“小餐暂存”服务,提出了“消费第一,后付”的消费理念。用户只需填写申请信息,然后在付款页面上选择BOC Consumer Finance。批准后,他们可以愉快地踏上旅程。

“先行,后付”,概念的普及,让各大平台急于尝试,纷纷踏入这一新领域。其中,凡与闪存钱包共同推出的“取花”旅行分期计划,当天当天交易量突破50万。而Youyoubao United还拥有超过80家旅行社,如康辉,中国国际旅行社和中国国际旅行社,为用户提供各种旅行计划。

这样的旅行计划使得大量有乐趣但没有钱旅行的人成为可能。一方面,它扩大了旅游市场,刺激了消费。另一方面,它在用户方面建立了良好的声誉,这为提高用户忠诚度提供了条件。

但是,为了保证这种模式的顺利进行,无疑将对平台的经济实力提出更高的要求。我相信新一轮融资将重新开始。对于用户的购买,平台必须承担逾期,坏账等风险。如何确保用户良好的离线体验,同时确保平台盈利能力,这个问题仍然需要解决。

总而言之,燃烧自卑和其他自卑感的发展模式正在逐渐消退。随着国内旅游业蓬勃发展的势头,只要它朝着良性方向发展,未来仍然是一个相当大的景象。

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