发布时间:2019-5-29 分类: 电商动态
摘要:汽车O2O之后,PK的未来就是融资能力。一方面,它是改进在线和离线操作的能力。洗车,停车和维护可能是关键的入口。企业需要高利润的服务项目,其次,他们需要高频产品来坚持用户的产品。
最近,搜狐新闻报道,E洗车已经关闭了门到门的洗车和门到门维修业务,数百名员工已被解雇或自愿辞职。作为洗车O2O行业的先驱,它不仅仅是这一个,如门到门洗车,“汽车8”,“洗车”,“汽车的智慧”,以及云洗车,洗车等。关门。当破产的潮流像洪水一样,人们开始猜测下一个是否会成为自己,因此电子维护,卡拉丁和扒手已经成为讨论的对象。谈谈这个话题。
痛定思痛,细数大败局背后的真相
首先,我们不能否认售后市场是一个逐年上升的增量市场。根据已知数据:2014年,中国人购买了2300多万辆汽车,中国的汽车保有量达到了15447万辆。在2014年底的研究报告中,光大证券估计2015年中国保险车辆数量约为6700万辆,占汽车总拥有量的54%。在过去两年中,市场产值为6000亿元至800亿元。预计随着平均车龄的逐步扩大和汽车保有量的稳步增长,后市场将超过万亿产值。此前公布的《2015年Q1季度汽车后服务O2O行业报告》也表明,汽车后服务O2O行业发展迅速,一年的份额从不到1%增加到14%,并继续高速增长。传统的汽车售后服务行业正在遭受O2O模式的困扰。
由于它处于增值万亿美元的市场,为什么有这么多品牌的粉碎沙子?仔细看,死亡原因无非就是以下几点。
1、洗牌是行业生命周期的自然过渡
自汽车,汽车售后市场出现以来,汽车售后市场O2O经历了这两年的快速增长,已经细分为多个垂直市场,如洗车,维修,维修,配件等,一个行业,A产品,就像一个人,有自己的生死。从出生到出生,成长,发育,成熟,衰退,最后到阶段,它是一个完整而自然的过程。就像在线视频,团购,手机游戏等其他行业一样,经过一段时间的野蛮增长后,他们开始进入淘汰期。因此,电动汽车洗车正处于售后市场O2O正常洗礼的边缘,表明汽车售后市场的O2O产业已经进入新的发展阶段。跟踪。
2、疯狂烧钱,盲目扩张是被洗牌的直接原因
汽车售后市场与许多其他O2O行业一样。企业家或经营者经常使用低成本资金来抓住用户,然后推销他们以赚钱或创造盈利模式作为他们的成功模式。因此,在资金的帮助下,一些企业疯狂补贴并加速扩张。结果证明,人们从在线到离线维护的消费习惯远未发展,补贴燃烧的人不是真正的用户。在这些补贴下创建的伪需求和伪用户不那么忠诚。一旦补贴和储蓄停止,公司就处于停滞状态。
3、缺乏核心优势,无明确市场定位导致被动淘汰
大多数公司倒闭的另一个原因是疯狂的扩张和不同业务的包含,导致方向不明确和定位不明确。例如,洗车汽车维修业务已经开发了两个多月,但它只停了一个月。然后没有核心技术优势,即使只是在传统的洗车服务中添加互联网外壳并将其打包成O2O模式,因为现场服务和商店服务的场景之间的区别很大,技术和人力需求。差别也很大,但大多数售后服务公司都是同质化,低端的服务设备和技术,无法保证良好的服务体验,甚至还有许多不必要的问题。
此外,可能是由于混乱管理,融资失败等金融链失败等问题。尽管存在不同的“死亡法”,但这并不意味着O2O市场没有想象空间。
绝处逢生,如何逆势生长
由于行业已进入洗牌期,我们如何才能保持战斗力并坚持到底,并在万亿级汽车售后市场中占据一席之地?
1、创新运营模式,坚持高客单价x高频次的产品运营思路,做增值服务为盈利蓄力
在赛车之后,O2O的未来PK就是融资能力。一方面,它是改进在线和离线操作的能力。洗车,停车和维护可能是关键的入口。企业需要高利润的服务项目。其次,他们需要高频产品坚持用户的产品,并实现高价位的单位数x高频健康产品线。同时,他们可以尝试创建个性化的增值服务。清洁内部,发动机舱清洁,更换空调过滤器和其他现场照明服务,这可以通过增加个人用户的增量服务来增加销售,并降低运营劳动力成本,老客户的回购率也可能增加。
2、勿贪大求全,坚持精耕细作,做口碑做体验做好长久战准备。
大量事实证明,资本泡沫的快速扩张只会导致饮酒和解渴,坚持精炼操作可能会迎来一个转折点。在汽车售后市场O2O项目中,我们采取了车载,电子维护和博鳌汽车维修。根据艾瑞咨询的数据,维护500多辆服务车辆覆盖6个城市; Carradine 500+服务车辆覆盖15个城市;博鳌汽车维修800多辆服务车辆覆盖22个城市,根据此计算,e维修单个城市的服务车辆密度高于其他两个品牌。其结果是:1。控制市场扩张的节奏,充分利用有限的资金。无数悲剧告诉我们,不分青红皂白地扩大精耕细作只是一个竹篓。 2,精细化操作有利于控制团队素质和专业技能,特别是汽车维修服务人员的综合素质和专业技能水平要求。与许多人的服务相比,质量不如服务,服务体验良好。 3,集约化养殖可以降低反复试验的风险,小规模试验小而好调整头部,即使项目失败,也可以迅速调整。而且,这种稳定的发展模式也有利于在该地区积累品牌效应,提高认识,最终形成从个别地区到全国乃至世界的扩张。
3、保持对传统模式的关注并形成差异化。
在这个经验丰富的汽车售后市场中,洗车,维护和维修是售后市场中O2O行业的不同切入点。传统模式有自己的用户组,在短时间内完全改变用户习惯是不现实的。因此,如何避免积极竞争或与这些传统模式产生影响是O2O公司需要做的事情。例如,根据国家统计局的数据,2014年中国的汽车保有量达到1.4亿元,按照每辆汽车800元的年维护成本,汽车维修市场将突破1100亿元,行业空间巨大。然而,传统4S店的维修服务费用昂贵,并且存在伪劣充电的情况,这导致普通车主对传统4S店的困难。如果O2O公司能够保证在家居维修中汽车维修的服务质量,它可以提供与4s店之间的巨大差距,你必须拥有自己的生活空间。
总之,在行业的正常洗牌期间,只有那些不骄傲,掌握核心优势并不断为客户创造价值的公司才能成为最终的赢家。