发布时间：2019-5-29 分类： 电商动态
移动互联网的发展创造了一个热门的私人汽车市场。与此同时，汽车是否合法的问题一直在争论。然而，汽车的发展符合时代的发展，解决了传统出租车行业司机服务无法控制的问题。汽车状况的不均匀性和其他痛点改善了客户体验，为闲置车辆创造了新的价值;这也刺激了市场需求。
10月10日，交通运输部正式宣布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》（以下简称《指导意见》）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》（以下简称《暂行办法》）。新法规的颁布最终使汽车的名称合法化，但特殊汽车市场的门槛很高，但对于一些汽车平台，车主和乘客都不鼓励。那汽车名称的影响在哪里？
以正名之义带来的影响
我相信很多业内关注特种车辆的朋友已经了解交通部颁布的政策。即使它们是政策，也会有正面和负面的解释，更不用说一般公众的旅行问题了。显然，有更多的声音反对它，而且大多数都是在车里“不公平”。
就新政策的具体细节而言，首先，它是私人车辆性质的变化，车辆需要获得运营资质，使用性质是登记为出租客运，而八年废除标准是强制执行的，这对私人车主来说显然是不利的;其次，在特殊车辆补贴方面，《管理办法》规定网络汽车运营商需要实施政府指导价格或市场调整价格，这对私人车主或乘客来说不是好消息;与此同时，如果专业司机的数量有限，将影响市场扩张的速度和业务的发展。
专车平台“新规”对策
在任何情况下，除了对私人汽车平台，司机和乘客的限制外，交通部颁布的新规定在实际规定的其他规则和政策方面给地方当局留下了很多自主权。情况。
10月8日，上海市交通委员会颁发了租赁平台网络运营许可证，标志着上海标准化汽车的第一步。据悉，上海的汽车租赁管理网络将采用“政府管理平台，平台管理车”模式，并对平台公司提出具体要求。在服务方面，关于汽车租赁公司对平台车辆和驾驶员的访问，进行严格的安全监控，汽车租赁平台的后备平台监控运营服务，建立和完善服务规范，并设置乘客投诉渠道。
10月8日，优步宣布已正式落户上海自由贸易区，注册资本为21亿元人民币。优步将有权在中国申请“业务”。优步中国战略负责人刘伟透露，优步中国正在与相关政府部门沟通，积极准备相关材料。一旦新规定正式实施，他们将按照规定的程序申请网络预订出租车。平台许可证。
另一方面，神舟在9月17日公开了5.5亿美元B轮融资后，还提议到上海交通委员会加入上海租车平台。据报道，它已申请许可证，估计很快就会获得许可证。
解决出行问题才是关键
“在市场缺乏规范和混乱的情况下，相关政策的出台无疑可以保护市场免于有序发展，但从根本上说，市场的发展也符合时代的发展。最终目标仍然是为人们的出行带来真正的便利，无论是传统的出租车行业还是新型的特种车服务，基本上都是为了让人们的出行更加便捷，促进了区域经济的发展。第三，;说过。
一般来说，汽车从最初的“非法操作”，到目前的《指导意见》和《暂行办法》旅行，在一定程度上，政府仍然决心改革。目前，政策与实际互联网之间仍有很大的调整空间。在互联网+时代，特种车的发展离不开一些市场的混乱，但行业最终将经历一轮洗牌。市场发展的许多平台将不可避免地被淘汰。政府部门应该做的是使市场更加规范和有序发展，而不是通过许多规章制度来限制其发展。
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